Die meisten Reifenschäden sind auf den falschen Luftdruck zurückzuführen. Kontrollieren Sie den Luftdruck bei normalem Betrieb ca. alle 2 Wochen. (denken Sie auch an das Reserverad). Den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Luftdruck finden Sie in der Bedienungsanleitung des Fahrzeuges oder im Tankdeckel/Türholm vermerkt. Falscher Luftdruck erhöht den Verschleiß, beeinflusst das Fahrverhalten negativ und erhöht den Kraftstoffverbrauch.
- Luftdruck am kalten Reifen messen
- Luftdruck nicht an warmen Reifen korrigieren
- Luftdruck der Reifen muss achsweise gleich sein (kann zwischen VA/HA differieren)
- Ventilkappen müssen fest angeschraubt sein
- fehlende Ventilkappen sofort ersetzen